动力是我比较满意的当地,1.6T开起来挺有劲,日常超车根本没什么压力,并且加92号油,养车本钱也十分简单承受。空间也的确够大,后排腿部空间比较足够,装备也比较完全,360°全景印象、通明底盘这些功用挺有用。全体来说,艾瑞泽8的性价比仍是可以的。
最显着的仍是噪音问题,低速还好,车速上了100km/h之后,风噪和胎噪会清楚明了。双聚散在低速蠕行的时分偶然也会有一点细微抑扬,不过不算严峻。车机偶然会有一点点推迟,其他溜背造型也让后排头部空间略微受点影响。
全体开下来,我觉得艾瑞泽8仍是挺合适家用的。动力够用,空间大,装备也比较丰厚,油耗体现根本能承受,开久了也渐渐变得随手。尽管隔音和一些小细节还有提高空间,但考虑到这个价位,全体体现仍是比较均衡的,自己觉得选它没有选错。
新车降价,软件逻辑有问题,快捷上下车时好时坏。主动泊车不守时抽风退出,有钱有闲的你就买吧。
问题太多无从吐槽,其他都无所谓,车企才是最厌恶的,摆明的不拿顾客当回事,什么谎都能撒。
空间宽阔是这款车的中心卖点,其轴距到达2810mm,后排满载三名成年人也不会短促,且后排靠背视点可调。装备水平较高,家用刚需装备根本配齐,性价比杰出。1.5T发动机最大马力184Ps,匹配7速湿式双聚散变速箱,城市代步、近距离高速动力够用,低扭输出平顺,日常跟车、并线操作轻松;方向盘转向轻盈,女人和新手也简单上手,可以正常的运用92号汽油,用车本钱较低。底盘质感超卓,选用前麦弗逊和后多连杆独立悬架,调校倾向家用舒适,高速行驶车身稳定性较好,过弯侧倾操控得当,整车刚性体现归于同价位上游水平,整车安全装备完全,全系标配六安全气囊。车内储物点位丰厚,座椅填充物扎实,远程乘坐舒适性较好。
车机冷启动速度偏慢,车辆刚焚烧时,体系要时间短加载,刚上车瞬间操作会有推迟;部分波动路面,内饰存在异响。全系只要前驱版别,没有四驱可选,不合适杂乱烂路、冰雪路面高频运用。
哈弗H6L是一台主打家庭有用的中型 SUV,中心卖点便是大空间和高装备,合适城市通勤、家庭出游,预算12万出面就能拿到尺度越级的燃油SUV,对一般工薪家庭吸引力很强。
加快调校线性柔软,无突兀窜动感。刹车线性均匀,制动姿势平稳。底盘选用独立悬架,细碎波动过滤好,后排不易晕车。后排腿部空间足够,地台纯平规划,满载三人不拥堵。市区通勤每天往复30km左右,一周充一次电根本够用。
高速胎噪明显增大,原厂轮胎噪声操控一般。车机偶然卡顿,OTA后呈现过后视镜不主动下翻、座椅回忆丢掉等问题。
奇瑞风云A9是一台空间越级、装备宽厚的家用纯电轿车,性价比杰出,但高速噪音、品控是现在最主要的短板,合适重视续航和空间、预算10-13万的家庭用户。